今天和大家分享的是鉛蓄電池行業中輸送紅丹和木炭粉的案例。鉛蓄電池大家都不陌生，身邊的汽車里面，電瓶車里面都有鉛蓄電池。鉛蓄電池性能穩定，性價比高的特點，使用范圍特別廣闊。據媒體不完全統計國內大約有2000多家鉛蓄電池生產廠家。鉛蓄電池在生產加工中有兩種粉料紅丹也叫鉛丹，比重9.1非常的重。普通的做真空上料機廠家很難輸送如此高比重的物料。還有一種木炭粉又特別的輕?？芍^兩種極端都不是善茬。該行業中使用真空上料機來輸送物料的并不是太多，因為能做成功的太少。反過來又導致很多企業不敢嘗試。原始的輸送拆包方式，粉塵問題非常突出。特別是鉛粉長期吸入對身體可不好。

真空上料機輸送顆粒簡單，輸送粉料難。輸送中等比重的容易，輸送輕料，重料難。碳粉輕比重0.1左右  紅丹重比重9.1。上海幽威機電行業內的技術宅，勇于挑戰。技術不斷打磨，結合粉料特性，對設備做專門改進。成功在該行業有了廣泛運用，最遠輸送距離可達30米，輸送速度更達到5T/H的驚人效率。

粉料拆包同樣重要，是粉塵來源大戶。拆包除塵最重的兩點1。拆包要密封2.拆包配除塵。使用噸袋拆包機，噸袋口和壓袋機構實現緊密連接。底部直接連接真空上料機，物料在管道內呼呼的輸送。